Шаровые краны LD относятся к трубопроводной арматуре промышленного назначения и предназначены для перекрытия потока рабочей среды, транспортируемой в трубопроводах:
• газовой промышленности;
• жилищно-коммунального хозяйства.
РАБОЧИЕ УСЛОВИЯ
РАБОЧАЯ СРЕДА: Природный газ, сжиженные углеводородные газы, неагрессивные газообразные среды, по отношению к которым материалы крана корозионно-стойки.
- Рабочее давление: до 4,0 МПа.
- Температура рабочей среды: от -60°C до +200°C (исполнение 01 и 03), от -40°C до +200°C (исполнение 02).
- Температура окружающей среды: от -60°C до +80°C (исполнение 01 и 03), от -40°C до +80°C (исполнение 02).
УПРАВЛЕНИЕ
Управление шаровым краном LD можно осуществлять с помощью рукоятки, редуктора, пневмопривода, электропривода, гидропривода - непосредственно или дистанционно.
ИСПЫТАНИЯ
Испытания проведены на испытательных стендах с давлением 1,5 PN, согласно ГОСТ 21345 по классу герметичности А,
ГОСТ 9544 «Арматура трубопроводная запорная. Нормы герметичности затворов»:
- на герметичность воздухом:
• Рпр 0,6 МПа при t +20°C;
- на прочность и плотность водой:
• для PN 1,6 МПа - 2,4 МПа,
• для PN 2,5 МПа - 3,8 МПа,
• для PN 4,0 МПа - 6,0 МПа.
ДОКУМЕНТАЦИЯ
• паспорт на каждый кран,
• спецификация к паспорту на каждый кран,
• руководство по эксплуатации,
• комплект разрешительных документов (заверенные копии).
УСТАНОВКА НА ТРУБОПРОВОД
Шаровые краны LD могут устанавливаться на трубопровод
в произвольном положении.
В зависимости от способа присоединения к трубопроводу выделяются следующие основные типы шаровых кранов LD:
• КШ.Ц.Ф. – фланцевое присоединение
• КШ.Ц.П. – приварное присоединение
• КШ.Ц.М. – муфтовое присоединение (внутренняя резьба)
• КШ.Ц.К. – комбинированное присоединение
• КШ.Ц.Ц. – цапковое присоединение (внешняя резьба)
• КШ.Ц.Ш. – штуцерное исполнение
• КШ.Ц.С. – для спуска воздуха
Краны шаровые LD для газа приварное соединение с удлиненным штоком Неполнопроходные
Арт. КШ.Ц.П.GAS Н/П
Заказать товар
Задать вопрос
Шаровые краны LD относятся к трубопроводной арматуре промышленного назначения и предназначены для перекрытия потока рабочей среды, транспортируемой в трубопроводах
Подробнее
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
Задать вопрос
Описание
t
| DN | PN | Код | d | d* | s | S | D | H | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 40 | КШ.Ц.П.GAS.025.040.Н/П.02.Н = | 18 | 32 | 3,2 | 19 | 48 | по заказу | 230 |
| 32 | 40 | КШ.Ц.П.GAS.032.040.Н/П.02.Н = | 24 | 38 | 3 | 19 | 57 | по заказу | 230 |
| 40 | 40 | КШ.Ц.П.GAS.040.040.Н/П.02.Н = | 30 | 48 | 3,5 | 19 | 60 | по заказу | 250 |
| 50 | 40 | КШ.Ц.П.GAS.050.040.Н/П.02.Н = | 40 | 57 | 3,5 | 19 | 76 | по заказу | 270 |
| 65 | 25 | КШ.Ц.П.GAS.065.025.Н/П.02.Н = | 49 | 76 | 4 | 19 | 89 | по заказу | 280 |
| 80 | 25 | КШ.Ц.П.GAS.080/070.025.Н/П.02.Н = | 63 | 89 | 4 | 19 | 114 | по заказу | 280 |
| 100 | 25 | КШ.Ц.П.GAS.100/080.025.Н/П.02.Н = | 75 | 108 | 5 | 19 | 133 | по заказу | 300 |
| 125 | 25 | КШ.Ц.П.GAS.125/100.025.Н/П.02.Н = | 100 | 133 | 5 | 27 | 180 | по заказу | 330 |
| 150 | 25 | КШ.Ц.П.GAS.150/125.025.Н/П.02.Н = | 125 | 159 | 6 | 27 | 219 | по заказу | 360 |
| 200 | 25 | КШ.Ц.П.GAS.200/150.025.Н/П.02.Н = | 148 | 219 | 8 | - | 273 | по заказу | 430 |
| 250* | 25 | КШ.Ц.П.GAS.250/200.025.Н/П.02.Н = | 200 | 273 | 8 | - | 351 | по заказу | 510 |
| 300* | 25 | КШ.Ц.П.GAS.300/250.025.Н/П.02.Н = | 240 | 325 | 10 | - | 426 | по заказу | 730 |
| 350* | 25 | КШ.Ц.П.GAS.350/300.025.Н/П.02.Н = | 300 | 377 | 10 | - | 530 | по заказу | 730 |
| 400* | 25 | КШ.Ц.П.GAS.400/305.025.Н/П.02.Н = | 305 | 426 | 10 | - | 530 | по заказу | 860 |
| 500* | 25 | КШ.Ц.П.GAS.500/400.025.Н/П.02.Н = | 390 | 530 | 10 | - | 630 | по заказу | 970 |
| 600* | 25 | КШ.Ц.П.GAS.600/500.025.Н/П.02.Н = | 500 | 630 | 10 | - | 820 | по заказу | 1143 |
| 700* | 25 | КШ.Ц.П.GAS.700/600.025.Н/П.02.Н = | 600 | 720 | 10 | - | 1020 | по заказу | 1346 |
| 800* | 25 | КШ.Ц.П.GAS.800/700.025.Н/П.02.Н = | 700 | 820 | 12 | - | 1120 | позаказу | 1346 |
| * Поставляется с редуктором в комплекте. | |||||||||
| Н - Указывается высота шпинделя. |
t
t
